Curtiss P-40C / P-40N / Tomahawk Mk.IIA / Tomahawk Mk.IIB
P-40C 20P93
USAAC, 55.PS 20.PG, March Field, California, 1941.
P-40C(B?) 35P17
USAAC, 35.PS 8.PG, 1941.
P-40C 9184
USAAC, Luke Field, Arizona. Až do konce roku 1943 sloužil pro výcvik akrobacie.
P-40C v.č. 41-13357 10AB160
The Fighter Collection, letiště Duxford, 2014.
V dubnu 1941 dodán USAAC, později poslán do SSSR. V roce 1990 dopraven zpět do USA a zrekonstruován do současné podoby (Chanute Field, stroj pro kondiční lety vyšších důstojníků). Od června 2014 v Duxfordu.
Tomahawk Mk.IIB "??"
REAF (Royal Egyptian Air Force), 17. Sqn, 1943.
Tomahawk Mk.IIB "75"
VVS SSSR, 154. stíhací pluk, Leningrad, 1942.
Tomahawk Mk.IIA AH965
VVS SSSR, 126. stíhací pluk, Moskva, prosinec 1941.
Tomahawk Mk.IIA AH965
VVS SSSR, 126. stíhací pluk, Moskva, 1941. Stejný letoun před nastříkáním zimního nátěru.
P-40N C3-500
ML/KNIL/RNEIAAF, 120. Sqn, 72. Air Defence Wing RAAF, Merauke, Nová Guinea, 1944.
P-40N C3-503
ML/KNIL/RNEIAAF, 120. Sqn, 72. Air Defence Wing RAAF, Merauke, Nová Guinea, 1944.
P-40N C3-512
ML/KNIL/RNEIAAF, 120. Sqn, Canberra, Austrálie, 1944.
P-40N C3-520
ML/KNIL/RNEIAAF, 120. Sqn, 72. Air Defence Wing RAAF, Merauke, Nová Guinea, 1944.
P-40N C3-522
ML/KNIL/RNEIAAF, 120. Sqn, Tandjang Perak, Holandská východní Indie, 1946.
P-40N C3-560
ML/KNIL/RNEIAAF, 120. Sqn, Tandjang Perak, Holandská východní Indie, 1946.
P-40N J-365
ML/KNIL/RNEIAAF, 120. Sqn, Andir, Holandská východní Indie, 1948.
